ΑΠΟΠΟΙΗΣΗ: Η εξοικονόμηση υπολογίζεται βάσει σειράς παραδοχών και των στοιχείων που εισάγει ο χρήστης. Λαμβάνεται υπόψη 15% υποβάθμιση στην οικονομία καυσίμου για το φυσικό αέριο έναντι των Diesel, Unleaded και LPG. Η πραγματική εξοικονόμηση μπορεί να ποικίλει, καθώς εξαρτάται από πλήθος παραγόντων συμπεριλαμβανομένου του φορτίου, του τύπου εξοπλισμού, της οδηγικής συμπεριφοράς του οδηγού, των οδικών συνθηκών, της ταχύτητας του οχήματος, του χρόνου αδράνειας, κ.λπ. Σε ό,τι αφορά τα οχήματα με καύσιμο Diesel, η αναλογία Diesel/CNG για τη λειτουργία τους μετά την μετατροπή, λαμβάνεται ίση με 50/50.
